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2026机动车检测维修实务汽油机故障诊断专项试题（含答案）

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题只有1个正确答案）

1.符合GB18352.6-2016国六b排放要求的M1类搭载缸内直喷汽油机的车辆，OBD-III系统判定随机多缸失火故障（故障码P0300）并点亮故障指示灯MIL的必要前提条件不包括以下哪一项：

A.发动机冷却液温度≥75℃，进入闭环控制状态累计运行时长超过90s

B.发动机运行工况处于转速1200r/min-3200r/min、负荷25%-75%的常规运行区间

C.连续125个动力做功循环内，总失火率超过2%，且不存在催化器永久损坏风险

D.车辆累计行驶里程≤160000km，后处理系统GPF累计再生次数未超过设计阈值12次

答案：D

解析：根据2025年更新的机动车OBD-III技术执行规范，失火故障触发MIL的判定逻辑仅与运行工况、闭环控制状态、实时失火率直接相关，GPF再生阈值、车辆行驶里程不属于失火判定的关联前置条件，其余选项均为P0300故障触发的法定必要前置工况，若工况不满足要求即便是检测到连续失火也只会存储暂存故障码，不会点亮MIL灯。

2.某2.0T缸内直喷汽油机全负荷运行时，高压燃油系统的额定工作油压范围应为以下哪一组，符合现行2025年后量产主流机型参数：

A.10MPa-15MPaB.20MPa-25MPa