2025年民航飞行安全与运行管理手册
第1章飞行环境概况与气象服务
1.1航空器运行区域划分与分类
根据ICAO附件11及中国民航局《航空器运行区域划分与分类》标准,中国境内划分为10个航空器运行区域(A区至J区),其中A区为北京首都国际机场,J区为上海浦东国际机场,其余区域按扇区逻辑划分。在A区运行中,飞机需遵循“进近、滑行、起飞、着陆”五阶段程序,各阶段必须在指定跑道端前200米内完成,确保跑道安全距离。
对于J区(上海浦东),由于跑道长度极长且枢纽效应显著,飞机滑行距离可达1000米以上,因此必须严格执行“双道滑行”或“单道滑行+
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