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桥梁下部结构施工专项方案

第一章工程概况与编制依据

1.1项目定位

本桥为双向六车道城市快速路特大桥，全长1.38km，主跨采用（65+110+65）m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钻孔灌注桩+矩形承台+双肢薄壁墩，最高墩高28m。桥梁位于Ⅲ级航道之上，枯水期水深5～8m，汛期流速3.2m/s，河床覆盖层为4～6m淤泥质粉质黏土，其下为密实砂砾层。

1.2编制边界

本方案仅对下部结构（钻孔桩、承台、墩身、墩帽）的施工流程、工艺参数、资源配置、质量与安全控制、环保措施进行专项设计，不含上部结构预制与架设。

1.3编制依据

(1)《施工图设计文件》（2023-SD-05版）

(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650—2022

(3)《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-1—2021

(4)地质详勘报告（GK-2023-03）

(5)航道通航安全评估批复（航政〔2023〕18号）

第二章水文地质与风险识别

2.1水文特征

项目

枯水期

汛期

施工窗口

平均水深

5.5m

9.8m

10月—次年3月

最大流速

0.8m/s

3.2m/s

避开6—8月

20年一遇水位

—

+7.43m

围堰顶标高+8.0m

2.2地质剖面

层号

岩土名称

层厚(m)

标贯击数N

桩侧阻力qs(kPa)

桩端阻力qp(kPa)

①-