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- 2026-06-27 发布于江西
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航空信息系统安全与运维手册(执行版)
第1章总体架构与安全管理策略
1.1系统总体架构设计
系统采用分层微服务架构,将航空信息系统划分为基础设施层、平台层、业务应用层和数据层,各层级通过标准化API网关进行解耦,确保单点故障不影响整体运行,同时支持高可用集群部署。基础设施层部署了基于容器技术的Kubernetes集群,利用Kubernetes自动扩缩容策略应对航班高峰期的流量波动,确保服务器资源利用率保持在70%-85%的健康区间。
平台层集成了统一身份认证服务(CAS)和单点登录(SSO)系统,实现了用户账号在机场安检、登机口及机务维修系统中的无缝切换,减少重复输入错误。业务应用层采用微服务架构,将航班时刻管理、签派计算、客票销售等核心功能拆分为独立服务,通过服务网格(ServiceMesh)实现服务的独立部署与灰度发布。数据层采用分布式数据库集群,将旅客信息、航迹数据等存储于MySQL和MongoDB混合数据库中,利用Redis缓存热点数据,将数据库查询响应时间控制在200ms以内。
系统架构支持异地多活部署,在华东、华北、华南三大数据中心分别部署备份节点,确保在发生区域性网络攻击或自然灾害时,核心业务数据可快速切换至备用节点。
1.2安全等级保护要求
系统按照《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》(GB/T222
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