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桥梁设计与施工技术手册（执行版）

第1章桥梁总体设计与结构选型

1.1桥梁工程概况分析与荷载计算

首先需明确桥梁的具体工程背景，包括地理位置、地质条件、交通流量等级及设计使用年限，这些是荷载计算的直接输入参数。例如，在计算一座跨径180米的公路桥梁时，需查阅当地《公路工程抗震规范》获取基本烈度，并依据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60）确定车辆荷载等级。

在此基础上，需计算桥梁在水平方向上的风力作用，特别是对于高耸细长型桥梁，风荷载系数需按规范进行放大处理。例如，当桥梁跨径比大于10时，风荷载应乘以1.15的放大系数，以模拟强风对结构的影响，确保设计安全。还需考虑地震作用，根据抗震设防烈度选取地震影响系数，并结合动力放大系数进行综合计算。例如，若设计烈度为7度，计算时需采用反应谱法，选取对应周期T=0.10s和T=0.20s的两个特征周期进行内力分析。荷载组合的确定是连接各分项荷载的关键步骤，需依据《公路桥涵设计通用规范》中的荷载组合表，将恒载、活载、风载及地震作用按不同工况进行组合。例如，在计算桥面铺装层厚度时，需同时考虑恒载和活载的最不利组合，确保铺装层在最大荷载下不出现裂缝。

通过结构受力分析得出各构件的内力值，如弯矩、剪力及轴力，并据此绘制内力曲线图。例如，在计算简支梁模型中，最大弯矩通常出现在跨中截面，其数值应结合配筋计算结