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路基局部沉陷注浆抬升修复工艺

干道路路基养护这一行快十年了，我见过太多因为局部沉陷引发的麻烦：一段好好的公路，用了没几年，突然就烂出一块几平米的沉陷坑，车走上去“哐当”跳一下，快的话半年就能从两三厘米的沉陷变成十几厘米，不仅颠得难受，下雨天积水还容易引发交通事故。传统的挖补修复要封闭交通，少则两三天多则一周，遇到流量大的国道高速，光是协调交通分流就要花不少功夫，成本还高。而注浆抬升修复工艺，不用大面积开挖，对交通影响小，三五天就能完工，还能把沉陷的路基顶回原设计标高，同时加固基底，现在已经成了我们处理局部路基沉陷的首选方案。接下来我就结合这些年的实际经验，把这个工艺从前期准备到后期养护的全流程