第八章-国际多式联运经营人.pptVIP

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  • 2026-06-28 发布于北京
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第八章

国际多式联运经营人及其业务;有一批电子产品要从武汉运至西班牙的塞维利亚,应如何设计运输线路?;案例分析;学习目标;第一节国际多式联运概述

MultidodalTransport,CombinedTransport,IntermodalTransport;第一节 国际多式联运概述;四环一链;二、国际多式联运的运输组织形式

海陆联运

远东/欧洲海陆联运业务

路桥运输

海空联运

远东一欧洲

远东一中南美

远东一中近东、非洲、澳洲;三、国际多式联运的优越性

1.责任统一,手续简便

2.中间环节减少,货运时间缩短,货损货差降低,货运质量提高

3.节省运杂费用,降低运输成本

4.可实现门到门运输;四、国际多式联运的发展状况

西伯利亚大陆桥运输线

北美大陆桥运输线

北美小路桥运输线

北美、东北亚、东南亚、大洋洲各港口/中国沿海主要港口/中国内地(或反向运输)

远东各港口/欧洲各港口/欧洲内地(或反向运输)

远东、东南亚各港口/澳大利亚各港口/澳大利亚内地(或反向运输);四、国际多式联运的发展状况

我国开展国际集装箱多式联运业务的企业:

中外运系统、中远系统、中国铁路系统、中国海运集团公司系统

地方国际航运公司、国际货运代理企业、中外合资与中外合作企业

;四、国际多式联运的发展状况

我国内地——我国港口——日本港口——日本内地(或反向运输)

我国内地——我国港口(包括

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