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轮胎漏气检测实操测试题（含详细答案解析）

适用人群：汽修学徒、门店维保人员、驾驶员基础考核

考试说明：满分100分，答题时间40分钟，题型包含判断题、选择题、简答题、实操分析题，内容贴合现场实操，无理论空话

一、判断题（每题3分，共30分，对的打√，错的打×）

1、轮胎胎压小幅下降，没有扎钉、鼓包现象，就可以判定轮胎没有漏气。

2、泡水检测轮胎漏气时，气泡持续均匀冒出，说明是慢漏气；间断冒泡大概率是缝隙残留空气。

3、轮胎气门嘴老化开裂是日常慢漏气最常见的原因之一。

4、胎面花纹沟槽里的细小钉子，只要不扎穿轮胎，就不会出现漏气情况。

5、轮毂轻微变形、氧化起皮，会导致轮胎与轮毂贴合不严，造成慢漏气。

6、检测轮胎漏气时，只需检查胎面、胎侧，不用检查气门芯和气门嘴根部。

7、冬季气温降低，轮胎胎压自然下降，不属于轮胎故障性漏气。

8、补胎后短期内再次漏气，大概率是补胎位置没处理干净、补丁贴合不牢导致。

9、胎侧出现细小裂纹，只会影响轮胎寿命，不会造成漏气。

10、车辆长期停放，轮胎单侧着地受压，会出现假性慢漏气，充气后可恢复正常。

二、单项选择题（每题3分，共30分）

1、日常用车中，轮胎最容易出现慢漏气的部位是（）

A、胎面中心B、气门嘴及气门芯C、胎侧上部D、轮胎胎肩

2、以下哪种情况属于轮胎故障性漏气，必须检修（）

A、降温后胎压小幅下降B、一周内胎压从2