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- 2026-06-30 发布于江西
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民航航空安全管理与法规手册(执行版)
民航航空安全管理与法规手册(执行版)
第一章航空安全管理体系运行
第一节安全管理体系运行程序
本节旨在阐述航空公司如何按照法规要求,建立并执行常态化的安全管理体系运行流程,确保每一个环节都有据可查、可追溯。
运行控制程序是航空安全管理体系运行的基石,必须明确规定从机组人员登机前的安全briefing到航班起飞后安全监控的完整闭环流程。例如,规定在每架飞机起飞前,机组必须依据《运行规范》中的特定条款,向乘务员和机长进行不少于15分钟的旅客安全及应急程序培训,并签署书面确认单,确保所有人员知晓紧急撤离路线和滑梯功能位置。日常运行程序的执行必须严格执行“双人复核”制度,特别是在涉及高风险操作如紧急迫降或恶劣天气飞行时。例如,在雷雨天气起飞前,机务人员需核对发动机参数与天气报告,并确认备用发电机已连接至主电源,随后由两名地面工作人员共同复核起飞许可,若发现任何异常参数,必须立即停止起飞程序并上报。
运行程序的动态调整机制要求航空公司根据飞行时长的变化,实时更新运行手册中的特定章节内容,以适应不同航线的特殊需求。例如,对于跨洋长途航线,运行手册中的“夜间飞行”章节需增加关于目视飞行规则(VFR)的补充条款,并规定在能见度低于500米时,机组必须使用雷达辅助系统而非单纯依赖目视观察。程序执行的有效性验证依赖于定期的模拟演练与实
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