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营业线改建桥涵施工质量通病及防治措施.docx

营业线改建桥涵施工质量通病及防治措施

1营业线轨道几何尺寸超标、线形不顺通病

1.1通病现象

基坑开挖、便梁拆装、涵身回填后轨道高低、方向、轨距超标；线路局部三角坑、道床空吊；列车通行区段颠簸晃动，达不到营业线行车平顺验收标准，需反复天窗整修。

1.2产生原因

（1）便梁支墩沉降不均、拆除回落不同步，带动轨排单侧偏移变形。

（2）基坑边坡、涵侧回填压实度不足，列车动荷载挤压路基侧向沉降，道床底部脱空。

（3）天窗施工作业仓促，捣固作业不到位，空吊砟石未及时垫实找平。

（4）无缝线路施工未做轨温应力放散，昼夜温差引发轨道位移形变。

（5）施工物料单侧堆载路基边坡，侧向土压力不均衡挤压轨道偏移。

1.3预防措施

（1）便梁支墩加大基底承压面积，增设钢筋抗沉构造，拆装全程四点同步升降，严控高差偏差≤1mm。

（2）涵侧、基坑两侧对称分层回填，两侧回填高差不大于20cm，分层压实度铁路主线≥97%。

（3）每道工序完工后专人复核轨道数据，天窗预留充足捣固整修时长，消除道床空吊点位。

（4）固定轨温作业时段，高温、低温时段禁止无缝线路拆装施工，完工及时放散锁定轨温。

（5）划定路基两侧禁堆区，施工土方、建材统一堆放远离线路外侧，消除侧向挤压荷载。

1.4整改措施

（1）小幅尺寸偏差：利用夜间天窗垫砟精捣，校正轨道方向、水平，复测达标后销号。