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L0WCARBONW0RLD2016，6绿色交通

浅谈高速铁路牵引供电系统智能化构想

张炼(川南城际铁路有限责任公司，四川自贡643000)

【摘要】本文结合铁路牵引供电系统中牵引变电所和接触网运行维护主要存在的问题，简要阐述了对牵引供电系统智能化的优势及构想，主

要包括牵引变电所、接触网智能化应具备的特性，简要系统结构，从技术上可能实现的方案，以及相应的功能要求等。

【关键词】牵引供电系统；智能化；牵引变电所；接触网

【中图分类号】U223．6【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2016)17—0197—02

1前言能化。如牵引变压器的智能化。采用智能电子设备及组件．实

近年来，我国大力发展高速铁路建设．目前已成为世界上现变压器测量、保护和监测功能，智能设备集中安装于智能组

高铁发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、件柜中。临近变压器放置。

拥有技术最全的国家。截止2015年底．全国高铁运营里程超(2)采用变电站集中保护

1．9万km，动车组1883组、