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- 约 37页
- 2026-06-30 发布于上海
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目录
01
工程背景与技术挑战
02
前期加固与地层预处理技术
03
盾构机选型与设备适应性配置
04
掘进过程控制与关键参数管理
05
沉降监测与安全风险防控体系
06
技术创新总结与工程示范价值
工程背景与技术挑战
01
项目区位与线路走向概述:深圳地铁5号线布吉—百鸽笼区间地理布局
区位概况
深圳地铁5号线布吉—百鸽笼区间位于龙岗区布吉镇,地处城市建成区核心地带。线路穿越居民密集区与交通干道,施工环境复杂,协调难度大。
线路走向
区间全长1033米,起点为布吉站,终点至百鸽笼站,呈东西向布设。隧道依次下穿深惠公路、布吉河及多处建构筑物,路径连续性强。
水文特征
布吉河为典型城市内河,水流受潮汐与降雨双重影响,河床稳定性差。下穿段地下水丰富,渗透性强,易引发涌水、沉降等风险。
环境敏感
沿线分布龙珠花园小区、工业区及南门墩桥等敏感目标。施工需严控振动与沉降,避免对既有结构安全与居民生活造成影响。
下穿布吉河的工程特殊性:水文地质条件与环境敏感源叠加影响
水文复杂
布吉河段地下水丰富,河道渗流性强,盾构下穿时易引发涌水、流砂等风险。高水压与动态水体叠加,对开挖面稳定和防水密封提出严峻考验。
地层多变
穿越地层包含全风化角岩与软硬交界面,地质不均导致掘进阻力波动大。地层自稳性差,易引发局部坍塌或盾构姿态偏移。
环境敏感
邻近龙珠花园小区及南门墩桥等建构筑物,沉降控制
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