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2026年监理工程师《案例分析》考试真题(含答案)

【背景资料】

某市城市快速路综合改造工程，全长12.4km，双向六车道，设计速度80km/h。项目批复概算42.8亿元，其中建筑安装工程费30.5亿元，建设工期30个月。发包人采用公开招标方式确定施工、监理单位，合同计价模式为工程量清单综合单价，签约合同价28.9亿元。

工程划分三个施工标段：

第Ⅰ标段：道路、桥涵、排水（K0+000～K4+200）；

第Ⅱ标段：隧道、照明、监控（K4+200～K8+600）；

第Ⅲ标段：路面、交通、绿化（K8+600～K12+400）。

监理机构设置：总监办+三个驻地办，总监办负责全线统筹，驻地办按标段对应设置。

工程于2024年3月1日签发开工令，计划2026年8月31日交工。

2025年10月，项目进行至第Ⅱ标段隧道二次衬砌阶段，发生以下事件：

事件1：10月5日，监控量测单位发现YK5+240～YK5+260段拱顶累计沉降值达28mm，超出设计预警值（20mm）。驻地监理工程师立即签发《工程暂停令》，要求暂停掌子面掘进及二次衬砌作业。

事件2：10月7日，承包人报送《隧道沉降段专项处理方案》，拟采用“周边注浆+拱部加长锚杆”措施，预算费用486万元，工期顺延20天。发包人代表口头表示“费用太高，先干再说”。

事件3：10月10日，承包人未经批准自行复工，驻地监理再次下发《监理通知单