深圳11号线机场站冷源问题解决思路.pdfVIP

LOWCARBoNWoRLD2017／2绿色交通

深圳11号线机场站冷源问题解决思路

袁超(中铁二院工程集团有限责任公司)

【摘要】以深圳地铁1I号线机场站为例，讲述了深圳T3航站楼与深圳地铁1I号线机场站设计时间及进度的特殊关系，以及后期冷源设备施工

安装遇见的问题及设计解决方法。介绍了当城市轨道交通与大型工程合建或预留时会出现的问题及为今后类似的工程提供了可借鉴的经验。

关【键词】机场；预留工程；冷源；冷却塔

【中图分类号】U231文【献标识码】A【文章编号12095—2066(2017)04—0223—02

引言描述并将水管预埋，等深圳11号线机场站进行建设时只需要

中国城市轨道交通事业随着经济的发展及社会的进步在将车站内及能源中心楼顶的管道封闭处打开进行接管即可．

全国各地不断壮大，中国轨道交通通车里程像滚动的数字表．冷却塔补水由能源中心进行补水并设置独立的水表

每个月都在不断的跳跃、增长。随着城市规划的日益完善．新深圳11号线机场站进行建设时．经过现场踏勘后发现原

建、扩建、改