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低温环境下电动汽车热泵空调系统的优化设计

目录TOC\o1-2\h\u

TOC\o1-2\h\u摘要 1

1绪论 3

1.1研究背景及意义 3

1.2国内外研究现状 4

1.3研究方法及内容 6

2当前电动汽车空调系统的主要类型 6

2.1二级压缩-带中间冷却器的热泵系统 7

2.2双级压缩-带经济器的热泵系统 7

2.3准二级压缩-带经济器的热泵系统 8

3电动汽车热泵空调制热困难分析 8

3.1电动汽车热泵空调系统理论与循环设计 8

3.2电动汽车热泵空调系统低温供热循环的影响因素分析 11

3.3电动汽车热泵空调系统低温供热融霜效率的影响因素分析 12

4针对电动汽车热泵空调制热困难提出改进措施 13

4.1环境温度对系统低温供热性能的影响 13

4.2电动汽车热泵空调系统低温供热控制方法 14

5电动汽车发展趋势 17

5.1电动汽车热泵空调系统发展趋势 17

6结束语 17

参考文献 18

[摘要]电动汽车是建立在传统汽车的基础和科学技术得发展之上而来的，和传统燃油汽车相比，具有节能减排、减低空气污染的优点，能节约石油资源，是一款具有发展前景的车型。电动汽车的电池在低温工况出行的条件下需要兼顾空调制热使用和汽车动力输