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新奥法隧道施工方案范本.docx

新奥法隧道施工方案范本.docx

    新奥法隧道施工方案范本

    第一章工程概况与地质判读

    1.1项目定位

    本项目为双线电气化铁路隧道，全长3862m，最大埋深285m，设计时速160km/h，采用复合式衬砌，以新奥法（NATM）作为主导施工理念。隧道穿越地层以Ⅳ级凝灰质砂岩为主，局部夹Ⅲ级石英砂岩及Ⅴ级断层破碎带，地下水类型以基岩裂隙水为主，雨季最大涌水量420m3/h。

    1.2地应力场与岩体参数

    指标

    凝灰质砂岩

    石英砂岩

    断层破碎带

    单轴抗压强度Rc/MPa

    42

    78

    8～12

    岩体完整性系数Kv

    0.55

    0.75

    0.15

    弹性模量E/GPa

    8.2

    22

    1.5

    泊松比μ

    0.27

    0.2

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