新建路越江隧道通风系统设计.pptxVIP

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  • 2026-07-02 发布于上海
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目录

01

项目背景与工程概况

02

通风系统设计依据与规范标准

03

通风系统架构与设备配置

04

日常运营通风策略分析

05

火灾应急排烟与防灾控制

06

智能化管理与运维保障体系

07

总结与技术展望

项目背景与工程概况

01

新建路越江隧道作为连接北外滩与陆家嘴金融区的关键通道,承担着优化黄浦江两岸交通格局的重要使命

隧道定位

连接北外滩与陆家嘴金融区,是黄浦江两岸协同发展的重要通道,支撑上海城市功能布局。

路网作用

作为“井”字形骨干路网关键部分,有效分流延安东路隧道车流,缓解越江交通压力。

技术参数

全长约2355米,采用双管单层盾构结构,设计为双向四车道,限高4.3米,时速40公里。

施工难度

穿越地质复杂的黄浦江主航道,施工技术要求高,建设难度大,体现工程先进水平。

世博配套

服务于2010年上海世博会交通需求,提升重大活动期间跨江通行能力与运输效率。

区域发展

推动滨江地区开发升级,促进金融与航运中心联动,增强上海国际大都市功能能级。

隧道全长约2355米,采用双管单层盾构结构,双向四车道设计,设计时速为40公里/小时,限高4.3米

隧道参数

新建路越江隧道全长约2355米,采用双管单层盾构结构,设双向四车道,设计时速40公里/小时,限高4.3米,满足小型车辆高效通行需求。

结构特点

双管独立布局提升安全性,单层盾构节约空间,管片内径约10米,结构

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