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加油站隧道防水施工方案

第一章项目背景与防水目标

1.1工程概况

本加油站位于城市快速路下方隧道内，全长218m，埋深9.5m～12.3m，采用明挖法+局部盖挖法施工。隧道为单箱双室钢筋混凝土闭合框架，净宽11.4m，净高5.2m。运营期内需保证0.3MPa水压下无渗漏，同时满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156对“爆炸危险环境2区”的防爆要求。

1.2水文地质特征

层号

岩土名称

层厚(m)

渗透系数(cm/s)

地下水类型

对工程影响

①

杂填土

1.2～2.8

5.0×10?3

上层滞水

易形成渗水通道

②

粉质黏土

3.5～5.1

2.1×10??

微承压水

弱透水，但具膨胀性

③

中粗砂

4.6～6.4

4.7×10?2

承压水

高水压、高流速

④

强风化砂岩

10

1.3×10??

基岩裂隙水

局部富水

1.3防水等级与量化指标

指标

规范限值

本工程目标

检测方法

隧道拱顶、侧墙、底板

二级防水，湿渍面积≤0.2%

一级防水，湿渍0

红外热像+高压电子检漏

施工缝、变形缝

允许湿渍≤2点/100m

0渗漏

蓄水24h加压0.4MPa

电气设备间电缆沟

不允许渗水

0渗漏

通电绝缘电阻测试

第二章防水体系总体设计

2.1“三道防线”理念

第一道：围护结构自防水（P8抗渗混凝土+外涂渗透