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- 2026-07-06 发布于江苏
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交通银行;交通银行介绍;交通银行筹建背景
1897年后,中国人开始自办银行,但势单力薄,难与外资银行相抗衡。外资银行通过借款给清政府,攫取中国铁路的筑路权;通过赔款的清偿,控制中国的关税收入;通过进出口贸易,垄断国际汇兑,成为中国金融业的主宰。因此,发展中国本身银行业,已为当初朝野有识之士所关注。交通银行就是在这么的历史背景下开始筹建的。;
李经楚19任交通银行第一任总理
李经楚(1867.12—1913.11月)安徽合肥人,李鸿章之侄子,光绪三十三年十一月初四日邮传部奏派总协理片称“查有署臣部右参议四川建昌道李经楚精明干练,长于理财,于银行事宜讲求有素,经验尤深,堪以派充总理”,出任交通银行第一任总理。李开设义善源票号,有支店37家,长久占用交行资金,因受源丰顺破产影响,加之盛宣怀任邮传部尚书欲揽交行之权,迫义善源交回借款,其时义善源欠交行9个分行放款总额达280余万两,遂破产。给交通银行带来很大影响,李也离开交通银行。;;;解放早期交通银行发展历史;交通银行重新组建(1986年-年)
交通银行重新组建的八十年代中期,正值中国经济体制改革全方面展开,不断深化的时期,原有的专业化银行体系已逐渐不能适应走向市场化的经济体制的需要,改革势在必行。重组后的交通银行,承担起中国金融改革试验田的艰巨任务。
重组的交通银行采用了股份制的产权形式,是新中国第一家股份制商
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