常州地铁潞城站主体基坑围护工程设计方案优选研究.pptxVIP

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  • 2026-07-04 发布于上海
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常州地铁潞城站主体基坑围护工程设计方案优选研究.pptx

content目录01项目背景与工程概况02围护方案比选与决策依据03优选方案技术实现路径04结构安全性与变形控制保障05工程成效与推广应用价值

项目背景与工程概况01

常州轨道交通2号线建设总体布局及潞城站的战略定位线路定位常州地铁2号线是贯穿城市东西向的骨干线路,连接青枫公园与五一路站,串联多个核心功能区。潞城站作为其中重要节点,服务于东部新城发展需求。战略作用潞城站位于武进区东部交通枢纽位置,承担区域客流集散功能。其建设推动城市东扩战略实施,促进产城融合与土地价值提升。工程布局2号线一期全长19.79公里,设14座地下站,潞城站为标准二层岛式车站。车站沿东方东路敷设,呈东西走向,结构总长超200米。周边环境车站北接市民广场,南邻爱琴海购物公园,西靠住宅小区,东连产业园区。周边建筑密集,交通流量大,施工环境复杂。地质挑战场区地层以黏性土和粉质黏土为主,地下水位高,基坑开挖深度达16.5米。需应对软土易变形、渗流稳定等多重技术难题。

潞城站地理位置、结构形式与周边环境特征分析地理位置潞城站位于常州市武进区东城路与东方东路交叉口,沿东方东路东西向敷设。周边分布有residential小区、商业中心及市政设施,交通区位重要。结构形式车站为地下二层岛式站台,主体结构外包总长203.85米,埋深约16.5米。采用明挖法施工,标准段设三道支撑,端头井设四道,结构稳定。周边环境北临戚墅堰

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