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  • 2026-07-05 发布于北京
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《道路车辆 系统理论过程安全分析方法》标准立项修订与发展报告.docx

《道路车辆系统理论过程安全分析方法》标准立项修订与发展报告

道路车辆系统理论过程安全分析方法

RoadVehicles—Systemtheoreticprocesssafetyanalysismethods

摘要

随着智能网联汽车技术的快速发展,车辆电子电气系统日益复杂,功能安全与预期功能安全已成为保障车辆安全运行的核心要素。我国《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》等政府管理文件已将功能安全和预期功能安全作为智能网联汽车准入管理要求,强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》正在制定中,其中提出了功能安全和预期功能安全的顶层要求。在此背景下,制定《道路车辆系统理论过程安全分析方法》国家标准具有重要的现实意义。本标准规定了道路车辆系统理论过程分析(STPA)的安全分析方法,适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。主要技术内容包括系统理论过程分析方法、STPA在领航组合驾驶辅助系统中的安全分析应用示例、STPA在自动泊车系统中的应用示例、针对不安全控制行为及其致因因素的扩展分析指南等。本标准的制定将为我国智能网联汽车的功能安全和预期功能安全分析提供系统化的方法论支撑,推动我国汽车安全技术水平的整体提升,同时通过同步制定英文版,促进我国标准国际化进程,为国际社会贡献中国智慧和

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