易流态货物舱内晃荡对舱段运动及稳性影响的数值模拟与分析.docx

易流态货物舱内晃荡对舱段运动及稳性影响的数值模拟与分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球贸易一体化的大背景下，海上运输凭借其运量大、成本低等优势，已然成为国际贸易中最为关键的运输方式之一。在海上运输的各类货物中，易流态货物占据着举足轻重的地位，常见的有散装的铁矿粉、镍矿等金属矿石，以及煤炭、粮食等大宗散货，还有液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）等液化气体。随着全球经济的持续发展，对这些易流态货物的需求与日俱增，海上运输量也呈现出迅猛增长的态势。

在船舶航行过程中，易流态货物由于自身特性，会在舱内发生晃荡现象。这种晃荡并非简单的液体流动，而是一种极为复杂的流体运动，具有强非线性