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  • 2026-07-08 发布于江西
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基于有限元的大跨度钢板组合梁计算分析.pdf

—10—北方交通2025年第3期

文章编号:1673-6052(2025)03-0010-03DOI:10.15996/j.cnki.bfjt.2025.03.003

基于有限元的大跨度钢板组合梁计算分析

杜永超

(辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市110166)

摘要:为研究大跨度钢板组合梁的力学性能ꎬ应用有限元软件对某高速公路40m跨钢板组合梁进行了计算

分析ꎬ结果表明:选取的钢板组合梁结构尺寸满足受力要求ꎬ结构竖向基频为3.16Hzꎬ恒载和车道偏载不利工况基

本组合下钢板拉应力为189MPaꎮ设计时ꎬ可通过调整钢梁底板厚度进一步优化应力水平ꎮ

关键词:钢板组合梁ꎻ有限元ꎻ结构基频ꎻ基本组合ꎻ应力水平

中图分类号:U442.5文献标识码:B

0引言实现全线综合效益最大化ꎮ利用路线走廊带既有钢

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