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单壳油轮淘汰：进程、多元影响与应对策略探析

一、引言

1.1研究背景与动因

随着全球经济的不断发展，石油作为重要的能源资源，在国际贸易中占据着举足轻重的地位。石油的主要产地和消费地分布不均，使得大量石油需要通过海上运输进行调配，海上石油运输量持续攀升。欧佩克在《2024年世界石油展望》报告中指出，2023-2029年期间，全球石油需求预计增加1010万桶每日，仅印度一国就预计增加800万桶每日的需求量。石油运输需求的增长，促使油轮运输行业迅速发展。

然而，单壳油轮在长期的运营过程中，暴露出了诸多严重问题。由于单壳油轮仅具有一层船壳，在遭遇碰撞、触礁、搁浅等意外事故时，缺乏有