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高铁站基础钢板桩围堰专项方案

1工程概况

1.1项目背景

本项目为XX高铁站站前广场及地下枢纽基础工程，站场核心区规划地下2层停车场、1层轨道交通换乘通道，基础埋深8.2~11.7m。场地东侧距既有高铁站房主体结构最近距离12.5m，西侧紧邻城市主干道，地下分布有给水、电力、通信、燃气等7类管线，埋深0.8~3.2m，施工安全管控要求极高。

1.2地质条件

根据地勘报告，场地自上而下土层分布如下：

①层素填土：厚度2.1~3.7m，γ=18.2kN/m3，c=8kPa，φ=12°，松散-稍密，含建筑垃圾及碎石；

②层粉质黏土：厚度3.2~5.6m，γ=19.1kN/m3，c=22kPa，φ=16.5°，可塑，中等压缩性；

③层粉砂：厚度4.3~7.8m，γ=19.8kN/m3，c=2kPa，φ=28°，中密，饱和，渗透系数k=3.2×10^-3cm/s；

④层粉质黏土：厚度≥10m，γ=19.6kN/m3，c=35kPa，φ=19°，硬塑，低压缩性。

场地地下稳定水位埋深1.8~2.3m，水位年变幅1.2~1.8m，无腐蚀性。

1.3钢板桩围堰设计参数

本工程围堰周长428m，采用Ⅳ型拉森钢板桩，截面参数：宽度400mm，高度170mm，腹板厚度10.5mm，理论重量76.1kg/m，截面模量W=2270cm3/m，惯性矩I=38600cm?/m。根据基坑深度分两个区段配置