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全固态电池叠片单元弹性加压夹具与模组封装设计

摘要

全固态电池因高安全性与高能量密度成为下一代动力电池核心，但固-固界面接触差导致内阻剧增，充放电膨胀更使界面退化。本课题针对此痛点，开展叠片单元弹性加压夹具与模组封装设计。本文遵循需求分析至测试验证的工程逻辑，首先剖析全固态电池对恒定压力与热管理的双重需求；其次，总体设计确立弹性加压与高刚度散热的双轨架构；详细设计阶段，构建碟簧-橡胶复合夹具维持界面压力，并优化模组结构刚度与液冷系统；实现阶段完成关键零部件选型与装配；测试阶段验证压力维持与热管理效能。核心创新在于复合弹性加压机构与模组刚热耦合设计，有效解决膨胀应力缓冲与界面压力恒定难题，为工程化提供方案支撑。

第一章绪论

1.1研究背景

全固态锂电池采用固态电解质替代传统液态电解液，从根本上消除了易燃易爆的安全隐患，同时兼容锂金属负极，成为突破现有能量密度瓶颈的关键路径。然而，固态电解质与电极之间为刚性固-固接触，缺乏液态电解液的浸润与润湿作用。在电池充放电循环中，电极材料不可避免地发生体积膨胀与收缩，尤其是硅基负极与锂金属负极，其膨胀率分别可达300%与20%。

这种动态膨胀极易导致固-固界面局部脱离，产生界面间隙与接触不良，使界面阻抗急剧上升，甚至引发局部电流集中与锂枝晶穿透。现有传统液态电池的模组封装多采用刚性绑带或端板挤压，仅提供初始预紧力，无法适应电