潮湿路段耐久性沥青路面支撑结构的优化策略与实践.docxVIP

潮湿路段耐久性沥青路面支撑结构的优化策略与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，公路建设里程不断增加。沥青路面以其行车舒适、噪音低、施工周期短等优点，成为我国公路路面的主要形式之一。然而，在潮湿路段，由于受到水、温度等环境因素以及车辆荷载的综合作用，沥青路面往往容易出现早期破坏现象，这不仅影响了道路的正常使用，还增加了养护成本和交通安全隐患。

在潮湿地区，降雨频繁且地下水位较高，水分容易渗入沥青路面结构层内。水分的存在会降低沥青与集料之间的粘附力，在车辆荷载的反复作用下，沥青膜逐渐从集料表面剥落，导致沥青混合料的强度和稳定性下降，进而引发路面的松散、坑槽、唧浆等病