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高速铁路CTCS-3级列控系统的无线闭塞中心仿真与测试平台

摘要

随着我国高速铁路网的快速铺开，CTCS-3级列控系统作为保障300km/h及以上时速列车安全运行的核心技术，其地面关键设备无线闭塞中心（RBC）的逻辑正确性与协议合规性至关重要。由于现场实测成本高昂且风险巨大，构建一套高仿真的RBC测试平台成为亟待解决的工程问题。本课题旨在设计并实现一套面向CTCS-3标准的RBC仿真与测试平台，通过模拟RBC与列车间的无线通信交互，实现对位置报告处理、行车许可生成等核心逻辑的闭环验证。

论文首先分析了CTCS-3级列控系统的架构特点与RBC的功能需求，确立了以“需求分析—总体设计—详细设计—系统实现—测试验证”为主线的工程化研发路径。在总体设计阶段，构建了包含RBC仿真子系统、车载仿真子系统及测试管理子系统的分层架构，设计了基于有限状态机的协议处理引擎。在详细设计与实现阶段，重点攻克了复杂行车许可算法的实现难题，完成了基于ASN.1编解码的通信接口开发，并搭建了可视化的测试环境。

最终，本设计成功实现了RBC与多辆列车模拟实体的无线通信交互，能够准确处理列车位置报告并根据进路状态生成相应的行车许可。通过一系列功能测试与协议一致性验证，证明了该平台能够有效模拟真实运营场景，为RBC设备的研发与教学提供了低成本、高效率的测试手段，具有较高的工程应用价值。

第一章绪论