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协同赋能：我国通用航空事故调查系统的创新构建与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

通用航空作为民用航空的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。近年来，随着我国对通用航空领域的政策支持力度不断加大，如《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》等政策的出台，通用航空产业呈现出快速发展的态势。据相关数据显示，截至2023年底，全国在册通用航空航空器总量为5016架，2023年中国传统通用航空飞行137.1万小时，比上年增长12.4%。越来越多的企业参与到通用航空的建设和运营中，截至2023年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空