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多车联动批量伤员救援分工细则

第一章总则

1.1编制目的与依据

为有效应对辖区内发生的多车联动交通事故导致的批量伤员事件，建立健全现场紧急救援机制，规范各参与部门的救援行为，明确职责分工，强化协同作战能力，确保在“黄金一小时”内对伤员进行快速、精准、高效的救治，最大限度减少人员伤亡和财产损失，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家突发公共事件医疗卫生救援应急预案》及相关行业标准，结合本地区实际救援力量配置情况，特制定本细则。

1.2适用范围

本细则适用于本行政区域内发生的，涉及三辆及以上机动车连环碰撞、追尾或侧翻等复杂交通事故，且造成伤亡人数3人及以上（含3人），或伤亡人数虽未达到3人但涉及危化品运输、大型客车等高风险因素，需要启动多部门联动响应机制的批量伤员救援工作。

1.3工作原则

（1）生命至上，科学施救。始终把挽救生命作为首要任务，坚持先救命后治伤、先重伤后轻伤的原则，依据检伤分类结果科学分配救援资源。

（2）统一指挥，分级负责。建立统一的现场指挥体系，实行总指挥负责制，各参战单位服从命令、听从指挥，确保救援行动步调一致。

（3）部门联动，协同高效。整合公安、消防、医疗、交通、应急等各方力量，打破部门壁垒，实现信息共享、资源互通，形成救援合力。

（4）预防为主，平战结合。加强日常应急演练和物资储备，确保突发事件发生后能够迅速响