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飞行专业考试题库及答案

一、单项选择题（共10题，每题5分，总分50分）

1.根据伯努利原理，飞机机翼产生升力的主要原因是机翼上表面的气流速度比下表面（），导致上表面压强（）。

A.慢；大

B.快；大

C.快；小

D.慢；小

2.在飞行中，当飞机的迎角超过临界迎角时，机翼表面的气流会发生分离，导致升力急剧下降，这种现象被称为（）。

A.失速

B.尾旋

C.滚转

D.偏航

3.活塞式发动机与涡轮喷气式发动机相比，其主要区别在于（）。

A.活塞式发动机利用燃气推动活塞，涡轮式利用燃气推动涡轮

B.活塞式发动机利用燃气推动涡轮，涡轮式利用燃气推动活塞

C.活塞式发动机不需要进气系统，涡轮式需要

D.活塞式发动机效率更高，涡轮式效率较低

4.飞机在起飞滑跑阶段，当速度达到决断速度（V1）时，如果发生严重故障，飞行员应（）。

A.继续起飞

B.立即复飞

C.立即中断起飞

D.等待进一步指令

5.空速表显示的读数通常不是飞机相对于空气的真实速度，而是（）。

A.真空速

B.指示空速

C.地速

D.马赫数

6.下列哪种气象条件对飞行安全威胁最大，且通常被称为“飞行杀手”？（）

A.强风

B.雷暴

C.大雾

D.侧风

7.飞机在空中飞行时，如果推力大于阻力，且升力大于重力，飞机将（）。

A.减速爬升

B.加速爬升

C