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基于氧化镓驱动电路的高温高功率密度DC-DC变换器热管理设计

摘要

氧化镓（Ga?O?）作为超宽禁带半导体，凭借其高击穿电场强度与优异的高温工作潜力，正成为高温高功率密度DC-DC变换器领域的研究热点。然而，氧化镓器件的高速开关特性与严苛热边界条件对驱动电路设计及热管理提出了全新挑战。

本课题以实现工作在200℃环境温度、功率密度大于5kW/L的氧化镓DC-DC变换器为设计目标，重点突破适配氧化镓开关的驱动与保护电路设计、高温热网络模型构建以及模块散热结构优化三大核心问题。

全文按照“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进逻辑展开。第一章综述高温功率变换的需求痛点与氧化镓器件的技术优势；第二章分析氧化镓器件建模、驱动拓扑及热网络建模等关键技术；第三章细化变换器电热性能指标与功能需求；第四章提出系统总体架构，划分驱动、功率级、散热与保护四大功能模块；第五章深入设计驱动电路参数、保护策略及热网络模型；第六章展示原理样机搭建与热仿真实现；第七章通过电热测试验证设计指标；第八章总结成果并展望改进方向。

本设计的核心创新点在于：构建了计及氧化镓器件动态温度效应的Cauer热网络模型，并基于该模型提出了一种驱动电压随结温自适应调节的过温保护策略，有效提升了高温工况下变换器的可靠性。

第一章绪论

1.1研究背景

随着航空航天、深海勘探、电动汽车及新能源发电等领