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高速铁路车站片区交通衔接规划：策略、模型与实践探索

一、引言

1.1研究背景

近年来，中国高铁发展态势迅猛，截至2024年底，全国铁路营业里程已达到16.2万公里，其中高铁里程为4.8万公里，“八纵八横”高铁网主通道建成投产约81%，在建规模约14%，骨架网逐渐加密成形。中国高铁不仅在国内构建起了四通八达的交通网络，覆盖全国97%的50万人口以上城市，而且在国际上也展现出强大的影响力，已形成“技术+标准+金融”的立体化输出模式。例如，雅万高铁全线采用中国CRTSⅢ型无砟轨道技术，中吉乌铁路项目推动中国高铁技术标准覆盖中亚市场，每输出100公里高