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地铁工程安全专项方案

一、编制依据

本专项方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准、规范及地方性管理规定，结合工程实地勘察情况、设计图纸及招标文件要求进行编制。主要依据包括但不限于：《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建筑机械使用基坑安全技术规程》（JGJ33-2012）、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）以及本工程的《岩土工程勘察报告》和实施性施工组织设计。

二、工程概况

本工程为城市轨道交通线路的重要组成部分，包含地下车站及区间隧道工程。车站主体结构采用明挖法施工，基坑深度约为18米至25米，围护结构采用地下连续墙加内支撑体系。区间隧道主要采用盾构法施工，局部穿越复杂地质段及建（构）筑物密集区。工程地质条件复杂，表层为杂填土，上部为软塑状粉质粘土，下部为粉细砂层，地下水埋深较浅，富含承压水。周边环境敏感，基坑临近市政主干道、地下管线（包含高压电缆、燃气、给排水管线）及多层居民楼。施工风险点多，作业面交叉多，安全管控难度极大。

三、安全