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2026一建铁路道岔铺设冲刺试卷及答案

一、单项选择题（共15题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.设计时速350km/h高速铁路正线采用的18号无砟道岔，其侧向容许通过最高速度为（）

A.80km/hB.120km/hC.160km/hD.220km/h

2.根据《高速铁路道岔铺设工程施工质量验收标准》TB10754-2018，无砟道岔组装作业平台的顶面平整度允许偏差为（）

A.≤0.2mm/mB.≤0.5mm/mC.≤1mm/mD.≤2mm/m

3.时速250km/h高速铁路有砟轨道道岔的轨距允许偏差范围为（）

A.+1mm、-0mmB.+2mm、-1mmC.+3mm、-2mmD.+4mm、-2mm

4.高速道岔转辙器尖轨在锁闭状态下，尖端与基本轨的密贴间隙最大不得超过（）

A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.1.5mm

5.18号客专道岔第一牵引点尖轨设计动程为160mm，施工验收时其允许偏差为（）

A.±2mmB.±3mmC.±5mmD.±8mm

6.道岔限位器子母块在设计锁定轨温条件下的预留间隙应为（）

A.3±1mmB.7±1mmC.12±1mmD.15±1mm

7.普速铁路营业线封锁插铺道岔作业前，需提前安排慢行时段，封锁点前1h对应