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- 2026-07-13 发布于中国
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施工飞机施工方案
1工程概况
本方案适用于XX大桥跨江段钢箱梁吊装工程,施工范围为K0+500~K0+800跨江段12个钢箱梁节段吊装。该跨江段江面宽300m,水深15~20m,两岸地形陡峭无大型吊装场地,故采用米-26重型直升机完成构件吊运。主要工程量:12个钢箱梁节段,单重35t(含附属件),总重420t,节段最大尺寸12m×3m×2.5m。施工环境特点:江面风速日变化大(最大瞬时风速15m/s),能见度受雾天影响(每月约3天雾天),两岸无通航干扰但需避开鸟类活动高峰期(早6~8点、晚17~19点)。
2编制依据
1.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012);
2.《民用直升机通用航空飞行规则》(CCAR-91部);
3.《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020);
4.XX大桥施工图纸(图号:QZ-03、QZ-05);
5.米-26直升机制造商操作手册(版本:2021版);
6.当地航空管理部门《临时空域使用许可》(编号:CAAC-2024-012);
7.项目施工组织设计(审批号:XX-2024-SC-003)。
3施工部署
3.1组织机构
-项目经理:全面负责项目协调;
-技术负责人:负责方案编制、技术交底;
-安全负责人:负责现场安全、飞行安全监
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