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- 2026-07-13 发布于江苏
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虹桥枢纽:全称是“虹桥综合交通枢纽”,是高速铁路、城际和城市轨道交
通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的当代化大型综合交通
枢纽。虹桥综合交通枢纽规划范围东起外环线(环西一大道),西至现实状况铁
路外环线,北起北翟路、北青公路,南至沪渝高速公路,总用地约26.26平方
公里。
;一、虹桥枢纽规划
虹桥综合交通枢纽含有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运送方式的集中换乘功效,整个交通枢纽集散客流量为48万人次/日。涉及如下几个部分:
(1)机场。在现有的虹桥国际机场跑道的西侧建设第二跑道及辅助航站楼,整个机场
用地约占7.47平方公里,规划旅客吞吐量为3000万人次/年(日均为8万人次)。机场的旅客吞吐量规模约为4000万人次/年(日均为12万人次)。
(2)铁路客站。站场规模按照30股道设计,站场占地约43公顷,保存现实状况铁路外环线作为货运通道的功效,实行客货分流。铁路设施用地(涉及站场与线路)约90公顷。高速铁路客运规模为年发送量达6000万人次旅客,日均16万人次。
(3)长途巴士客站。布局于铁路客站与机场之间,发车能力为800班次/日,远期年旅客发送量达500万人次,日均2.5万人次,高峰日达3.6万人次/日,占地约9公顷。
(4)磁悬浮客站。布局于铁路客站东侧,按照10线8站台
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