车务站段高速铁路提前介入策略研究.pdfVIP

各位、专家，上午好：

下面做汇报的是重庆车务段，项目题目为“车务站段高速铁路提前介入策略研究——以

重庆车务段为背景”。该项目为管理方面的软科学项目。

汇报包括以下五方面，重点汇报第：亟待研究的问题，和第四点：主要研究内容及

研究方法。

首先来看课题研究背景，该课题研究背景主要在于面：一是局管内高速铁路规划、

建设、投产进入快速期；二是目前尚有部分车务站段暂无高铁基础，且在未来一定时期内有

可能接管高铁；三是提前介入质量优劣，既直接影响提前介入期间行车组织安全，又间接作

用于开通后的运营安全。基于此提出该课题，以期为车务站段（尤其是新介入高速铁路车务

站段）在提前介入和开通运营阶段的高铁安全管理，理论支持和技术保障。

通过广泛查阅文献，我们认为当前围绕这一课题的研究尚存在如下不足，有待深入：一

是对于高速铁路提前介入，针对控制研究较多，对于车务系统、站段层面的研

究较少，近乎于无；二是缺乏综合考虑前期介入各阶段特点的风险管控研究；三是未从运营

管理角度出发，对高速铁路提前介入流程、重点、关键环节进行归纳提炼。

由此，车务段提出四项亟待研究的问题：

第一，对车务站段高速铁路提前介入各项工作进行