高速铁路环境振动的产生、影响与隔振策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,人们对于高效、便捷的交通运输需求日益增长。高速铁路作为一种现代化的交通方式,以其速度快、运量大、能耗低、污染小等优势,在世界范围内得到了迅猛发展。截至2023年7月,中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里,稳居世界第一,形成了“八纵八横”的高铁网络,极大地缩短了城市之间的时空距离,促进了区域经济的协同发展和人员的流动。
然而,高速铁路在给人们带来便利的同时,也引发了一系列环境问题,其中环境振动问题尤为突出。当高速列车在轨道上运行时,车轮与轨道之间的相互作用会
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