柴油发动机电子控制系统调控策略.pptVIP

柴油机电子控制系统内容;ＥＣＵ;第八章柴油机电控喷油系统的控制方法与方略;Tq;;日本的电装企业ＥＣＤ－Ｕ２高压共轨系统;2.怠速喷油量控制;3.起动喷油量控制

;第一级:确定目标喷油时刻θfi

第二步:确定电磁阀通电时刻Tc。;依据发动机转速和负荷的变化，调整高压油泵的输出油量，

实现对喷油压力控制;第三节喷油压力控制;两级控制：

第一级：确定目标喷油压力

目标喷油压力=基本喷油压力+修正喷油压力。

第二级：为实现目标喷油压力，确定接通喷油泵压力控制阀PCV的通电时间;;喷油规律：喷油率曲线的形状

;第四节喷油规律控制;二、喷油率控制原理;2．靴形喷油率;3．预喷射;（1）电控喷射系统的控制自由度大，控制准确：能实现喷油量、喷油时刻、喷油规律及喷油压力的准确控制；压力高（135~200MPa），使得喷油雾化极好，燃烧彻底，减少微粒排放。改善柴油机的动力性、经济性和排放性

（2）电控喷射系统的控制精度高、响应快；

（3）控制灵活。

;柴油机电控高压共轨系统的优点

;第五节增压控制;;1、字体安装与设置;