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跨河桥梁改扩建施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本次改扩建桥梁为XX河1号桥，原桥建成于2008年，设计荷载等级为公路-Ⅱ级，桥面总宽度12m，其中行车道宽9m，两侧人行道各宽1.5m，跨径布置为3×30m预应力混凝土小箱梁，桥梁全长96m，下部结构采用柱式墩、桩基础，桥台为重力式U型桥台。随着沿线经济发展，原桥通行能力已无法满足省道SXX线双向四车道的扩容需求，现对桥梁进行双侧拼宽改扩建，拼宽后桥面总宽度24.5m，设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.15g，抗震设防烈度Ⅶ度。

1.2水文地质条件

桥梁所在XX河为常年性河流，施工期为枯水期（11月-次年3月），枯水期平均水深2.3m，最大流速1.2m/s，常水位高程128.5m，设计洪水位高程132.8m。桥址区地层自上而下依次为：①素填土，层厚1.2~2.5m，承载力特征值fak=80kPa；②粉质黏土，层厚3.1~4.7m，fak=180kPa；③卵石土，层厚2.8~6.4m，fak=350kPa；④中风化花岗岩，层厚大于15m，fak=2000kPa。地下水类型为孔隙潜水，稳定水位埋深1.8m，无腐蚀性。

1.3主要改扩建内容

1.双侧各拼宽6.25m，新增上部结构采用与原桥同跨径的30m预应力混凝土小箱梁，梁高1.6m，梁间距2.4m，每侧新增4片小箱梁，全桥共新增8