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预制孔特性对筒形件拉深成形极限的多维度影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

拉深成形作为板料冲压加工中一种极为重要的工艺方法，在汽车、拖拉机、飞机、钟表、电器、仪表、轻工和民用产品等众多领域都有着广泛应用。在汽车制造领域，汽车的发动机缸体、油箱等零部件常采用筒形件拉深成形工艺；在航空航天领域，飞行器的燃料储存罐等也依赖筒形件拉深成形来制造。可以说，拉深技术水平在一定程度上反映出一个国家或地区的工业现代化水平。

在实际生产中，许多薄壁筒形零件的侧壁上需要开设一些孔。传统对侧壁带孔圆筒件的加工工艺通常是采用落料拉深，然后再对筒形件进行冲孔或通过机械加工等方法加工孔。这种方案存在工序多以及