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智慧斑马线车路协同系统建设方案

1总则

1.1方案背景

随着我国城市机动车保有量持续攀升、道路交通出行流量大幅增长，城市人行横道（斑马线）作为人车交汇的核心通行节点，是城市道路交通安全事故的高发区域。传统斑马线仅具备基础交通标识功能，存在警示性弱、感知能力缺失、人车交互脱节、管控手段单一等突出短板，在夜间、雨雾、逆光、强光等低能见度天气，以及无信号控制路口、支路斑马线、学校周边、老旧城区路段，极易发生机动车未礼让行人、行人违规横穿、人车抢道等危险行为，引发剐蹭、碰撞等交通安全事故，严重威胁市民出行安全，制约城市道路交通安全、有序、高效运行。

当前城市斑马线通行管控存在多重痛点问题。一是视觉警示效果不足，传统静态斑马线无动态提示功能，夜间及恶劣天气辨识度大幅降低，驾驶员、行人警示感知滞后；二是人车信息交互壁垒突出，机动车驾驶员无法实时精准预判斑马线行人过街动态，行人难以感知过往车辆行驶速度、通行风险，人车双向信息不对称；三是管控覆盖存在盲区，大量支路、小区出入口、学校周边无信号灯斑马线缺乏智能管控手段，仅依靠人工劝导、视频监控，被动管控、事后处置，无法实现事前预警、主动防控；四是交通数据无法沉淀，传统斑马线无数据采集、分析、研判能力，无法精准识别高频危险路段、高频违规行为，难以支撑交通精细化治理；五是适配智能网联交通发展不足，随着智能网联汽车规模化落地，传统道路设施无法实现车路