全地形车ATV结构MBD-FEA集成建模与仿真研究.pdfVIP

BAJASAE（ATV）的建模与仿真研究2015‑26‑0219

使用集成的多体动力学‑有限元分析方法发布日期：

萨希尔·卡克里亚

塔帕尔大学

IVN斯里哈沙和米林德·瓦格

玛鲁蒂铃木

：Kakria,S.,SriHarsha,I.,和Wagh,M.,“使用集成MBD‑FEA方法对SAE（ATV）进行建模和仿真研究”，

SAE技术2015‑26‑0219,2015,doi:10.4271/2015‑26‑0219。

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悬架和底盘在越野车辆的结构性能中起着至关重要的作用。本，计算机辅助工程，多体动力学，有限元分析，

文重点介绍了（ATV）结构的计算机辅助工程（HyperMesh，ADAMS，试验设计，优化，悬架和底盘分析，

CAE）建模和仿真研究，以分析其静态和动态行为。文中介绍车辆动力学，整车模拟

了用于分析目的的集成MBD‑FEA方法。