SC-35-004 AP270N5F31型螺旋桨专用条件.docxVIP

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（ii）考虑服役中预期的环境条件：

（b）所有的材料和制造方法必须符合局方认可的规范；

（c）在预期服役的适用条件下，材料特性设计值必须满足材料规范中声明的最严酷的情况。

（2）可顺桨螺旋桨

（a）规定顺桨操作可在所有飞行条件下进行，要考虑预期的磨损和泄漏。任何对顺桨操作和回桨操作的限制必须在适当的手册中予以声明。

（b）可顺桨螺旋桨必须采取相关设计，确保系统稳定在最低外界环境温度后，能够回桨。

（3）螺旋桨控制系统

（a）螺旋桨控制系统在设计、构造和验证过程中需体现：

（i）在正常工作模式，备份工作模式和在工作模式间进行转换时，螺旋桨控制系统在申请人规定的运行条件和飞行包线里能正常工作。

（ii）螺旋桨控制系统的功能不会受到规定的环境条件的不利影响，包括温度、电磁干扰（EMI）、高强度辐射场（HIRF）和闪电。对能够确保控制系统正常工作的环境条件的限制必须在相关螺旋桨手册中予以声明。

（iii）若需要机组进行相关动作，则必须有方法指示控制系统模式转化。这种情况下，相关手册中必须包含操作运行说明。

（b）螺旋桨控制系统的设计和构造在符合CCAR35.15中提出的安全性要求之外，还应：

（i）控制系统中电子或电器元件的单点失效或功能不正常不能导致螺旋桨危害性后果。

（ii）典型飞机中直接影响螺旋桨控制系统的失效或功能不正常，