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- 2026-07-19 发布于浙江
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第
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些非正常投放操纵的情况,非正常投放操纵的情况是指非灭火时需要飞行员主动投放的场景。
由于ARJ21-700飞机灭火机投放灭火介质灭火的用途是非常规的,导致有关的适航规章没有包括适当的或足够的安全要求,因此,为确保ARJ21-700飞机灭火机执行灭火投放任务的飞行安全,特制定投放的操纵特性专用条件。3.适用范围
ARJ21-700型飞机(TC证后)灭火机设计更改(AMI-70004)。
4.专用条件
ARJ21-700飞机(TC证后)灭火机项目—投放操纵特性:
(a)投放速度限制
投放灭火介质时的最小飞行速度应不小于1.18VSR或VMCA(取大者),以保证针对突风、紊流和机动留有失速余量。
投放灭火介质时的最大飞行速度应不小于1.4VSR或VMCA+20kn(取较大者),以保证飞机执行灭火任务有足够的机动速度包线。
(b)正常投放模式的操纵特性
正常投放模式演示过程中,必须表明飞机在下列条件下不得出现任何危险的状态,可以安全地操纵并可以安全地进行机动:
(1)襟缝翼在灭火构型位置;
(2)起落架在收起位置;(3)重量改变和重心改变的最不利组合;
(4)投放时设定的发动机推力;
(5)投放时所选定
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