SC-25-088 ARJ21-700飞机（TC证后）灭火机项目—水箱.docxVIP

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执行灭火任务场景下，应属于CCAR21.25提及的“专门作业”。若装载灭火介质起飞过程中或起飞后发生应急着陆情况，该水箱可能发生整体或部分松脱，或结构破裂，为此，要求采取措施尽量减少由此带来的危险后果。这些具有新颖或独特的设计特点，当前的适航规章

（CCAR-25-R4）没有提供适当的或足够的安全要求。拟制定专用条件，明确补充的安全要求以提供与当前适航规章等效的安全水平。

3.适用范围

ARJ21-700型飞机（TC证后）灭火机设计更改（AMI-70004）。

4.专用条件

ARJ21-700飞机（TC证后）灭火机项目—水箱:

（a）水箱必须承受运行中可能遇到的振动、惯性、灭火介质及结构的载荷而不损坏。

（b）水箱必须易于进行内部检查和修理。

（c）必须保证水箱在受到CCAR25.561条所述应急着陆情况所对应的最大载荷系数下，不因移动而造成危险，否则，必须有措施保证水箱载水情况承受应急着陆情况惯性力的发生概率是极不可能的。

（d）必须用试验表明，装机后的水箱必须能承受本条(d)(1)至

(d)(3)所规定的压力（取大者），而不损坏或有不可接受的泄漏。此外，必须用分析或试验表明，受到本条(d)(4)或(d)(5)所规定的压力（取大者）作用的水箱表面，能承受下述压力。

（1）24.2千帕（0.25公斤/厘米