老旧沥青路面铣刨拆除施工方案.docxVIP

老旧沥青路面铣刨拆除施工方案

针对老旧沥青路面在长期交通荷载与自然环境作用下产生的车辙、裂缝、坑槽等结构性及功能性病害，为有效恢复道路平整度、提升行车舒适度并确保后续加铺层的施工质量，特制定本铣刨拆除施工方案。本方案严格依循公路与大中修工程施工技术规范，深度结合现场实际工况，对施工全流程的工艺参数、机械协同、质量控制及环保安全等核心环节进行详细策划与部署。

一、施工前期勘察与现场技术准备

1.1原路面病害深度取芯与结构分析

在铣刨作业正式启动前，必须对老旧沥青路面进行全面的物理勘探，以精准确定铣刨厚度与结构层状态。取芯布点应采用随机与重点结合的方式，即在车辙深度最大处、网裂密集区以及表面外观相对完好区分别钻取芯样。芯样直径通常不小于150mm，深度需贯穿沥青面层并进入基层不少于5cm。

通过对芯样的实验室劈裂试验及厚度测量，明确沥青各结构层（上面层、中面层、下面层）的实际厚度与层间粘结状态。若发现下层沥青材料已发生严重的沥青膜剥落或骨料松散，需即时调整铣刨深度，确保将失去承载能力的病害层彻底清除，同时避免误伤强度良好的下承基层。取芯孔洞在完成测量后，需采用高模量冷补料或快凝水泥砂浆分层夯实回填，并进行压实度检测，防止雨水沿孔洞下渗。

1.2地下管线及构造物隐患排查

老旧道路沿线地下管网通常极为复杂，涉及通信、电力、给排水、燃气等多种隐蔽设施。施工前需联合各产权单位进行现场交底