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(2026版)基层冷再生设计施工指南

2026版基层冷再生设计施工指南以交通运输部2025年发布的《公路路面再生技术规范》JTG/T5521-2025为核心依据，针对半刚性基层、柔性基层的旧路面再生需求，从前期勘察、配合比设计、施工流程到质量验收全流程给出标准化操作框架，同时纳入了近年来数字化施工、新型再生材料应用等行业创新成果，适配当前公路养护的低成本、高效率、绿色化发展方向。

首先需开展旧路面全面勘察与材料性能检测，这是冷再生设计的基础依据。勘察内容需涵盖旧路面的病害类型与分布范围，包括纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝、松散剥落、沉陷变形等，采用无人机航拍与人工巡查结合的方式，绘制病害分布平面图，明确需要重点处理的局部区域。同时需钻取旧基层芯样，检测旧集料的级配组成、压碎值、针片状颗粒含量、含水量以及有机杂质含量，其中针片状颗粒含量不得超过15%，有机杂质含量不得超过2%，若超过限值需采取清洗或筛分剔除措施。针对旧路面的承载能力，需采用落锤式弯沉仪（FWD）检测基层回弹模量，半刚性旧基层回弹模量应不低于1200MPa，柔性旧基层回弹模量应不低于700MPa，若低于该值，需适当提高胶结料的掺量。此外，还需调查施工区域的气象条件，包括年平均气温、极端最低气温、降雨量等，为后续施工参数调整提供依据。完成勘察后，需根据旧路面的破损程度选择全深式或半深式冷再生方案：全深式冷再生适用于旧面层