港珠澳大桥建设中技术挑战与创新.pdfVIP

21世纪经济/2014年/11月/10日/第033版

桥接港

建设中的港大桥

一道绵延56公里的难题

本报首席

编者按

总投资约为1100亿元的港大桥，一旦建成便能够有诸多华丽加身，然而在

“破”、“建造世纪工程”和“解决世界级难题”的壮志背后，直至动工伊始却依然存在着沉管隧

道工程经验相对缺乏、无法承受国外天价技术服务等问题。这也就意味着实现工程链条的每

个环节都将迎来，突破技术极限的未知在链条的每一环静静地等待着与工程师们的会面。

港跨海大桥正在建设之中，它被认为是最重要的基础设施工程项目，无论是技术还

是意义都很重大。这座大桥将是连接内地和、之间的第一座跨海大桥，始建于2009

年12月，力争在2016年完成。

港大桥开通后，将从西南部的口岸人工岛开始，通过12公里的连接线，

穿越粤港分界线后，经东人工岛的过渡，进入一段目前世界最长、双向六车道的海底沉管隧道，

水下穿行近6.7公里，随后经